11月14日，旧机场九龙东启德发展区摇身一变成为市区难得的临海大型发展区，政总署去年11月起约一年之间，先后批出9幅位于跑道区的住宅地皮，成政府过去一年主要住宅地皮供应。而已批出的9幅跑道区住宅地之中，由12家发展商以独资或合资持有。其中4幅后排地皮和2幅前排地皮由中国海外及会德丰系以独资或合资投得，总楼面面积约481.3万方呎，涉及的总地价合共达675.4亿港元。

最早在启德区发展的中资发展商中国海外在港发展多年，继去年12月以约80.34亿港元投得后排第4B区2号地皮之后，总楼面面积约59.4万方呎，今年3月起则四度伙拍会德丰系等公司增购跑道区用地。中国海外早于2013年夺得1H1及1H2两幅「港人港地」地皮，及后兴建成为启德1号（I）及启德1号（II），两个项目由2016年开卖至今已近沽清。

而会德丰则以合资形式拥有5幅跑道区用地，值得留意的是，会德丰地产去年首季先后向中资海航购入邻近港铁沙中线启德站的第1L区1号和2号地皮，两幅用地总楼面面积约97.65万方呎，总购入价约132.5亿港元。

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