2月4日，仲量联行的《住宅销售报告》指，受惠“铁路效应”，香港个别地区楼价较整体市场更具抗跌力。不过，整体而言，仲量联行大中华区及香港研究部主管黄志辉表示，香港短期内经济走下坡及社会持续不稳，将继续对中小型住宅价格构成压力，今年该类型单位估计下跌10%至15%。

该行指，大围及钻石山一带物业将受惠于屯马线一期通车，两区楼价的抗跌力可望较大市优胜。新铁路基建启用一向被视为推动区内楼价上升的动力，有助刺激商业设施需求。仲量联行的研究数据显示，在观塘线延线于2016年开通后的12个月内，黄埔的楼价升幅达21%。

该行预计，未来两年大围新落成的住宅单位将约达3070个，其中包括由新世界及港铁合作发展的大围站上盖项目所提供的3000个单位，该项目有望在今年开售。相对而言，由于启德新发展区的买家在作出买楼决定时已把基建优势纳入考虑，故该区的铁路效应料将较为温和。

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